{"id":6841,"date":"2019-12-11T16:58:23","date_gmt":"2019-12-12T02:58:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/?p=6841"},"modified":"2019-12-11T16:58:23","modified_gmt":"2019-12-12T02:58:23","slug":"fin-du-demantelement-du-voilier-abandonne-dans-la-baie-de-cook-a-moorea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/2019\/12\/11\/fin-du-demantelement-du-voilier-abandonne-dans-la-baie-de-cook-a-moorea\/","title":{"rendered":"Fin du d\u00e9mant\u00e8lement du voilier abandonn\u00e9 dans la baie de Cook \u00e0 Moorea"},"content":{"rendered":"

L\u2019\u00e9pave situ\u00e9e dans la baie de Cook \u00e0 Paopao (Moorea) a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement retir\u00e9e. L\u2019op\u00e9ration diligent\u00e9e par la Direction Polyn\u00e9sienne des Affaires Maritimes (DPAM) avait d\u00e9but\u00e9e la semaine derni\u00e8re. Les derniers \u00e9l\u00e9ments de l\u2019\u00e9pave ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s hier mardi 10 d\u00e9cembre et l\u2019ensemble des pi\u00e8ces d\u00e9coup\u00e9es a \u00e9t\u00e9 transport\u00e9 \u00e0 Papeete par barge afin d\u2019\u00eatre trait\u00e9e par le CRT de Motu Uta.<\/p>\n

A l\u2019issue d\u2019une consultation, l’op\u00e9ration qui aura cout\u00e9 1,9 million de FCFP a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 un op\u00e9rateur sp\u00e9cialis\u00e9, la soci\u00e9t\u00e9 Pacific Oc\u00e9an Scuba Service<\/em> (POSS) qui avait pour obligation de proc\u00e9der \u00e0 la d\u00e9pollution en prenant les pr\u00e9cautions n\u00e9cessaires autour du navire pour \u00e9viter les risques de pollution du lagon (barrage anti pollution). Elle devait ensuite proc\u00e9der au d\u00e9mant\u00e8lement du navire lui-m\u00eame, incluant la d\u00e9coupe de l’\u00e9pave et la remise en \u00e9tat du site. Elle devait enfin transf\u00e9rer l’ensemble des d\u00e9chets vers un centre de traitement agr\u00e9\u00e9, en l\u2019occurrence le CRT de Motu Uta. L\u2019op\u00e9ration qui a d\u00e9but\u00e9 jeudi dernier se sera d\u00e9roul\u00e9e en moins d\u2019une semaine.<\/p>\n

Ce navire, inoccup\u00e9 depuis plusieurs ann\u00e9es, avait fini par \u00e9chouer sur le rivage et n\u2019avait plus de propri\u00e9taire formellement identifi\u00e9 depuis le d\u00e9c\u00e8s de son dernier occupant. Son \u00e9tat d\u00e9labr\u00e9 et l’absence d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de sa coque en faisait une \u00e9pave qu’il importait de d\u00e9polluer et de d\u00e9manteler en urgence avant la saison cyclonique, d\u2019autant qu\u2019elle constituait depuis trop longtemps une nuisance visuelle \u00e9vidente dans une zone tr\u00e8s touristique. Pr\u00e9alablement aux op\u00e9rations de d\u00e9mant\u00e8lement, la DPAM avait du enclencher une proc\u00e9dure de d\u00e9ch\u00e9ance des droits du propri\u00e9taire et mettre en oeuvre une autorisation de prise en charge de l\u2019op\u00e9ration de retrait par la Polyn\u00e9sie fran\u00e7aise.<\/p>\n<\/div>

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Photos POSS SARL<\/p>\n<\/div>

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